workshop ⟩ エバポレーターの風通しを良くしよう！

R-12の入手の難しくなった今日この頃、エバポレーターをきれいにして、エアコンの風量アップしたくても、クーラーガスが抜けるのでちょっとためらいがちなもの、今回はエバポレーターを外さずにクリーニングに挑戦してみました。

まず、矢印の所のビスを外してダッシュボードトレイを外します。ターボ車は裏にハーネスが止めてあるので注意。

次に黄色い矢印のネジ2本とワイヤーを外し、内外気切り替えBOXを外します。ダッシュボードを少し浮かせると抜き易いかもしれませんが、知恵の輪的に何とか抜きます。

赤い矢印の所を見るとスポンジが劣化してなくなっています。隙間風がここから進入してきます。

内外気切り替えBOXを外した所。各スポンジがきれいになくなっています。20年の誇り、もとい埃を洗い流し、隙間テープを貼ってあげましょう。

黄色矢印の黒いBOXの中にエバポレーターが入っているわけで、つまり理論上は赤矢印方向から覗けば、エバポ君と接見できるわけなのですが、物理的に私の頭が入りません（笑）。

そこで、デジカメを内視鏡代わりに中を見てみます。クールシンク？が目詰まりしまくりです。

家庭用のエアコンクリーナーなどを使ってみるのも良さそうですが、ケチな私は大好きな家庭用化学兵器「○ジックリン」で攻撃してみます。ナイロンブラシでも軽く攻撃してみましたが、あまり効いて無さそうでした。

しばらく放置した後、水圧攻撃に移ります。私の寮のホースには写真のようなノズルが付いているので、とっても便利です。

水圧攻撃の際、ちゃんとドレンから排水しているか確認しましょう。排水していないと車内が水浸しになる可能性があります。

○ジックリン→水圧を数度繰り返し、再びデジカメで内視。思った以上にきれいになりました。あとは逆手順で組み立てて終わりです。結果は風量倍増、冷却効率もGood!!満足度95％といったところです。

決まり文句的になってしまいますが、自分の車で行われる方は自己責任でお願いします。水圧攻撃の際、多少水が跳ね返ります。神経質な方にはあまりオススメしません。