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3年位前に一度御世話になりましたザッキーと申します。m(__)m シティターボⅡに乗っております。(確か1985年式です)、26年前から家にある車で、兄弟で乗り継いできました。あまり、メカに詳しくないのですが、10/26 エンジンルームに向かって右側から白煙を吹いてしまいました。整備工場の方の話では、ウォーターポンプの故障だそうです。修理にあたって、正規では手に入れられない部品が有り、それが、ヘッドカバーガスケットとタイミングベルトアジャスターコンプリートでした。誰か入手する方法をご存知の方は、返信をお願いいたします。m(__)m。このホームページがターボⅡ復活の最後の命綱です。宜しくお願いいたします。

ヘッドカバーガスケットはかなり前から出ませんが、皆さん、液体パッキンでしのいでいますよ。

タイベルアジャスターですが、多分、

　　ウォーターポンプ交換ついでにタイベルも交換しましょう。
　　ただ、タイベルアジャスターが無いんだよね。

ってことだと思います。ウォーターポンプを交換するなら、タイベルも同時交換したほうが工賃的にお得なので、この話は良心的だと思います。

ただ、

　　タイベルアジャスターが手に入らないためにウォーターポンプ交換修理が出来ない。

ということは無いので、

　　１．今回はタイベル交換は行わず、タイベルアジャスターが見つかってからタイベル交換を行う。
　　２．タイベルアジャスターは交換せずにタイベル交換を行う。

なんていうのもありだと思います。

ちなみに、シティでタイベル関係のトラブルは殆ど聞いたことがありません。タイベルアジャスターも手に入らなくて BBS の話題にのぼる事は時々あるのですが、この場合も

　　タイベル交換時に(ついでに同時交換する)アジャスターが手に入らなくて困っています。

という書き込みで、

　　アジャスターが壊れて困っています！

と言うケースは聞いた事がありません。

タイベルアジャスターを譲ってくれる方が見つかればラッキーですが、もしなかなか見つからないようであれば１ or ２で当面しのいで、長い目でタイベルアジャスターを探してみるというのも一つの手だと思います ^^)

ヘッドカバーを外さないでウォーターポンプ交換できますよ 名古屋ミーティングで手伝ってもらって交換しました(^.^)b

えいちく☆ヒデタケ様へ　有り難うございます。m(__)mやはり、そう言う方法も可能なのですね！？私も一寸解せない点は有ったのですが、取りあえずプロのお勧めに従ってみます。なんせ、以前から、相当酷いガタつき音がしてたもので、心配で心配で・・・(~_~;)　

oga様　ご無沙汰しております。m(__)m　返信有り難うございました。１年前に、やっと自分もネット環境が整い、このサイトも気軽に見れるようになりました。本題ですが、先ほどメンバー(お名前は伏せさせていただきます。)の方から直接連絡を頂き、タイミングベルトアジャスターを御持ちで、譲って下さるそうです。感謝！感謝！です。<(_ _)>　液体パッキンの事もその方からもお聞きしました。この場を借りてCITY of lifeのメンバーすべての方々に感謝いたします。数年前から、エンジン右部から「ガタガタ」うるさい音がしていたのですが、一昨日自宅の駐車場に戻ったとたん、「キュー！」と言う、音と共に白煙(ベルトがこすれて)をあげてしました。整備工場の方は最初は「何とかなるだろう」とおっしゃって居たのですが、今日、どうしても手に入らない部品が有り、修理不可能かも？と言われ目の前が真っ暗になっていました。本当に感謝！感謝！です　!(^^)!

無事、部品が揃ってよかったですね ^^)

有り難うございます。m(__)m。度々すみません。部品の調達はどにか、目途がつきましたが、10/29整備工場の方から、今一、良い返答を頂けません。その理由が、｢ヘッドカバーをはずす時に、少しでもガスケットが切れると、液体パッキンも使い物にならない｣と言うような返答でした。クラブの皆様はどの様な感じで使われていますか？(ヘッドカバーガスケットが切れた時の液体パッキンの使い方のコツなど・・・)
(またはヘッドカバーを外さずに修理する方法・コツを)
ご存知の方がいらっしゃいましたら、お教えください。
宜しくお願いいたします。　m(__)m

ヘッドカバーを外してみれば判りますが、シティのヘッドカバーは圧着力が弱いので、張り付いていてパッキンが切れてしまうようなことは絶対にありません！安心してください ^^)

液体パッキンの使い方のコツですが、プロの整備士さんにアドバイスするような内容じゃありませんが、

　　・パッキンとヘッドの当たり面を良く脱脂する。
　　・ヘッド側に切れ目無く 1 周塗布する。

ぐらいしかありませんよ ^^)

ご指示、ご指摘ありがとうございますm(__)m
整備士さんの口調は、
ガスケットは外す時に必ず切れます。
切れたら、液体パッキンを使っても、必ずオイル漏れが起こる。
ダメ元で良ければ、出来るかも・・・？
みたいな感じでした。(マジ顔で冷たく言うので　(~_~;))
私もとても不安になりましたが、明日また、交渉してみます。　<(_ _)>
有り難うございます。

なんか、「迷惑な古い車を持ってきた客なんで、面倒くさいな～」的な対応ですね。ディーラさんですか？町の整備工場さんですか？

先のことを考えると、付き合う店を見直したほうが良いような気が ^^;

そうなんですよ～！(>_<)
この辺では、割と大きく、多メーカーも扱うディーラー兼、整備工場なのですが、26年も御付き合いがあるし、取りあえず今までは、何とか修理してもらってるしな～！？　他に頼れる所も知らないので迷っています。
前任の方は、迷いながらも何とか修理してくれたし、何となく自分とも相性が良かった気がします。

kazzee様へ　ご協力ありがとうございました。m(__)m
とても感謝しております。
(嬉し泣き　(;O;))
何とか、修理してもらいます！！