Col bbs

まいど～
寒い昨今もクーラーのチューンを欠かさない男です(w

ブロアモーターのチューンが終わり吹き出しグチ風速7.7M/S→10～11M/Sになったのでモーター巻き直し法はいったん完了にしました。

さぁ、そこで気になったのが・・・コントロール。
風量３、ゴア～～～（満足気）
風量２、ブォ～～～（ふむノーマルの３チョイ弱ぐらい？）
風量１、ソヨ・・・（・・・？）

う～ん、なんか納得できんな。
一度考えたがＰＷＭコントロールすべきじゃね？と、またいらんコトを考えはじめました(wwww
＃タボ２には丁度ｲｲ、チョーク穴あるしね。

で、知ってる人に質問～
最近の軽四、普通にオートエアコンとか付いてるんですケド・・・あれのコントローラがレジスタ式（抵抗）か、そうじゃないかを教えてプリーズ。
＃コントロールを別体で考えると・・・バッ直線になるので、もっとモーター出力上げれるんじゃねと悪魔のささやきが(www
＃今は20Aで収まる様 1.1mm×10ﾀｰﾝでモーター巻いた罠。
＃配線と30A上限ぐらいにしたら 1.2mm×9ﾀｰﾝでモーター巻くと・・・ﾆﾖﾘ

どーもお久！あれパワトラじゃないかえ？

お久です～

・・・そうかパワトラか。
まぁ自分自身、基本風量３か０でしか使ってないので、リレーバッ直実験で運用しつつ、超モーターを巻こうかと・・・
＃またダッシュを外すのか・・・orz