Col bbs

以前、こちらの掲示板のおかげでお仲間よりフューエルフィルターのＯリングで大変お世話になりました。いよいよ交換ということで入院させたら、ガソリンタンクがさびだらけという事がわかりました、既に欠品でディーラーから自分で探せと言われました。車台№により色々型があるようで、ちなみに車台№1500714です。殆ど乗らないうちに来年の春には車検です。元気になってミーティング参加したいなぁ。

しょうきサン､その節はどうも(笑)
Ｏリングもそうでしたが､僕もガソリンでは苦労しました｡
僕の場合はタンクに穴が開いちゃったんですけど､
やっとヤフオクで見つけてゲットしたタンク(ターボ１用だったかな？)も､
結局は中がサビサビで､でもモノが他になかったので､
１～２ヶ月かけてケミカル＆チェーンでサビを取りました｡
こんなアドバイスしかできなくてすいません…

150台ということは、T2かな？
前回の余興でばらした、残骸の中に前期のタンクならありますよ。（一応車の中にて保存していますが）
もう少し待てば、また解体MTG IN NAGOYA　を開催予定です。他にカブのタンクもでると思いますがね！

お返事、大変遅くなりました。ありがとうございます。中四国ミーティングも参加してみたかったです。あいにく、日・祝仕事組なもので、残念です。後期に前期のタンク付きますでしょうか? いまやディーラーにもシティのわかるメカがいません。10年位前は現役でしたが。なんとか完成させて皆さまに見ていただきたいです。まだ装着してないパーツが多数・・・。

皆さま、お返事遅くなりました。ゆずサン、その節は大変ありがとうございました。こんなわけで探して頂いたＯリングまだ活躍できません。やっぱり、タンクは難しそうですね。オークションにパーツ出してる人も「ない」と言ってました。ディーラーも「洗って様子見るしかない」とも言ってました。

穴が開いていないなら、POR のフューエルタンクリペアキットで何とかなりませんか？

錆びだけなら、砂利投入のシェイク作戦だけで
かなりリフレッシュしましたよ。僕の場合、
フューエルフィルターの目詰まり防止にPORも
やりましたけど。
ちなみに、四年(位?)経つけど、走ってます。
(当時のレポートが、納屋のPCの中に埋没しています。)

いつもレス遅くなってすみません。皆さま、アドバイスありがとうございます。当面、現タンクの清掃でしのごうかと思います。